近日，交通运输部召开2020年全年推动完善“四好农村路”高质量发展体系现场会，西安市作为全国先进经验城市之一，在现场会上做经验交流，并向全国推广。

      农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施。“四好农村路”建设畅通了交通“微循环”，加速了人流、物流在城乡间流动，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”，双向多向运输服务进一步打通，农村地区实现了进得来、出得去、行得通、走得畅。

       西安市交通运输局相关负责人告诉记者，近年来，西安市委、市政府通过构建科学建设体系、完善资金保障体系、创新管理运营体系、完善政府考核体系、建立融合发展体系等五大方面，全力推动全域“四好农村路”高质量发展。

     “十三五”以来，西安市将“四好农村路”建设纳入综合交通运输发展规划，加强与产业布局等规划衔接，全市新改建农村公路4128公里，30户以上自然村基本实现通硬化路，全面完成交通脱贫攻坚任务。

       为落实资金保障，西安市出台农村公路建设及养护工程补助政策，在加大市、县两级财政投入的基础上，差异化设置市、县两级日常养护资金承担比例，同时利用融资平台与陕西省农发行等合作，落实长期政策性银行融资，破解资金筹措难题。

       西安市健全公路管理体系，建立覆盖市、县、镇、村的路长组织体系，开展交警、治安警、路政和运政联合执法，将对区（县）政府的农村公路管理养护考核与下年度投资规模、补助资金挂钩，建立贯穿公路设计、施工、管理和养护的长效机制。为促进城乡交通一体化，西安市以公交网络实现交通运输、邮政、快递企业与农资经销商、电商的融合发展，并在320个建制村设置快递代理点，完善县、乡、村三级物流服务体系。

(来源：中国公路网）