8月份，全省高速公路建设项目接连取得阶段性成果。通车项目中，西安外环高速公路南段、澄城至韦庄、韦庄至罗敷3个项目已陆续通过交工验收，为9月份通车奠定良好基础。在建项目中，眉县至太白、麟游至法门寺、丹凤至山阳等3个项目建设用地手续取得批复，标志着项目具备全面大干条件；吴起至华池项目全力破解资金难题，逐步实现复工建设。计划新开工的包茂线曲江至太乙宫段改扩建、马家堡至泾阳等项目初步设计分别取得交通运输部和省发改委批复，西安至兴平改扩建已提前完成初步设计。

      今年以来，省交通运输厅全面贯彻省委、省政府各项决策部署，以抓项目、稳增长为中心，适度超前布局抓建设，深化落实高质量项目建设推进年活动要求，统筹做好疫情防控和经济稳增长各项工作，全力打好交通基础设施建设大会战。

细化目标强支持

       制定印发《陕西省推动公路高质量发展的意见》，从深化体制改革、优化建设管理、加大政策支持、严格监督考核等方面出台政策措施，有效解决了“十三五”后期高速公路市级政府征迁资金落实困难问题；认真贯彻党中央、国务院关于适度超前开展基础设施投资的决策部署和省委、省政府扩大有效投资的工作要求，印发《2022年扩大交通运输有效投资工作措施的通知》，从推进项目前期、扩大项目储备、加快项目实施、重点倾斜支持、强化监督考核、建立激励机制、挖掘投资潜力等方面，出台扩大交通运输有效投资的10条措施；制定《陕西省高质量交通项目建设推进年实施方案》，细化全省交通建设项目推进目标和任务，夯实前期工作职责，在新开工4个高速公路项目的基础上，充分征求各市意见，争取更多项目具备条件后列入今年建设计划。4个计划通车项目有序推进，确保年内高质量建成通车；4个计划新开工项目，洛南至河南卢氏项目已开工，其他三个项目初步设计已分别报送交通运输部、省发改委审查，同步加快准备工作，确保年内开工建设。

专班协调破难题

       成立高速公路前期工作专班，按照“清单管理、动态调整”方式，推动项目尽快落地；完善厅领导包抓项目机制，派驻干部进驻项目，服务指导加快建设；与投资人、沿线地方政府磋商，全力推动眉县至太白、韩城至黄龙、吴起至华池等项目征地拆迁资金问题解决。各厅领导逐月下沉项目一线督查调研，及时印发督查通报，着力解决项目堵点难点。

       及时修订《陕西省公路工程建设项目招标投标管理办法》（以下简称《招投标管理办法》），清理营商环境领域不合理限制条件，明确不得通过不合理条件限制排斥投标人。积极吸引社会投资人参与公路建设市场投资，对投标企业不设市场备案，只要具备资格条件均可参与交通建设市场投标。在《招投标管理办法》中，明确除国家规定的四项保证金（投标保证金、履约保证金、质量保证金、农民工工资保证金）外，不得收取其它保证金；明确不得限制保证金的形式，切实减轻企业现金压力。严格落实国家要求，将招投标活动全部依法依规纳入公共资源交易平台进行交易。

      省交通运输厅与省发改委、省自然资源厅密切协作，推动前期手续容缺受理、并联推进，节约审批时间；会同省发改委、省财政厅、省自然资源厅召开全省交通运输系统扩大有效投资工作推进会；组织召开全省交通重点项目高质量建设观摩推进会，巩固上半年良好发展态势，加压加力做好下半年工作，形成全系统联动、统筹推进的良好氛围。截至目前，已取得省发改委大力支持，同意4个批次9个高速公路项目在工可审批或核准前先行开展设计招标。

       通过聚焦工作目标任务，用扎实的举措和艰辛的奋斗践行了全省正在开展的作风建设专项行动的各项部署和要求，将省委、省政府关于高质量项目建设的要求部署贯彻落实到细处，实现高质量谋划项目、高效率推进项目、高品质建设项目，扎实推进各项工作。1-8月份，全省高速公路累计完成投资147.9亿元，为全省经济发展打下坚实基础。 

（来源：陕西省交通运输厅）